A redação final da alocação de custos de carga mista deve ser confirmada por quem efetivamente assume a responsabilidade nessa etapa. O fornecedor apresenta a tabela comparativa após padronizar modelo, configuração, termo comercial, porto e validade; internamente, o importador deve obter aprovação dos responsáveis por compras, logística, pós-venda ou conformidade, conforme suas atribuições. A participação de várias pessoas não dispersa a responsabilidade; sem aprovação formal, não há ponto claro de parada para cotações com o mesmo nome, mas com escopos de entrega diferentes.
Para aprimorar a planilha de registros, consulte O que concessionárias devem preparar antes de fazer um pedido de veículos em grande volume à China?.