样车附件借出去容易，回来时对不上账也容易。借出前按样车和附件逐项登记，归还时回到原清单核对应物品，损伤、缺件或车辆错配单独记录，清单对不上就不关闭。

本篇把该市场北非经销商运营的样车附件借用拆成借出登记、用途标注、归还核验和异常处理。商业决定仍应结合当前合同、实车与目的国要求。

本文面向北非经销商运营记录，按车辆或客户对象把登记、核对与签认串成一套内部做法，让跨岗位交接有迹可回查。文中退回、复验与放行动作不替代目的国法规判断，涉及法定义务时仍需查询现行要求并取得当地负责方意见。

附件借出前先逐项登记名称与状态

借出前按样车和附件逐项登记名称、可见状态、接收人和用途，照片与清单使用同一索引。附件属于展示、试用或临时替换要分别说明，避免归还时只核包装数量或外观。

登记不完整的附件先补齐再出借。同一附件同时借给两个客户或两台样车时，先确认归属再登记，不能一份清单记录多个去向。

环节签认怎么分工

要核对什么 什么情况可以继续 什么情况要暂停 由谁负责
附件借出清单 附件借出清单由实际持有人完成登记 单列附件借出清单无法证明的内容 门店运营负责人
样车对应记录 样车对应记录可供下一岗位独立复核 样车对应记录与当前对象不符时撤回引用 销售资料管理员
归还核验记录 归还核验记录列明损伤、缺件与错配情况 让归还核验记录回到具备判断权限的岗位 门店运营负责人
借用结果签认 借用结果签认同步给所有受影响岗位 借用结果签认没有完成就维持开放 渠道负责人

业务负责人提出需求，执行岗位记录结果，决策人依据同一批材料确认后续安排。附件从哪台样车借出、借给谁、用途是什么，记录要能逐项对上。

附件归还时回到原清单逐项核对

归还时回到原清单检查对应物品，逐项核对名称、数量和借用时记录的可见状态。新增损伤、缺件或车辆错配单独记录，注明发现时间与核对人，不能只问一句“有没有问题”就写归还正常。

附件归还到样车后，保管岗位在清单上注明归还时间与位置。借用结果未签认前，附件保持开放状态，由保管和业务岗位共同决定后续处理，不提前写“已结清”。

借用期间发生损耗或错配怎样处理

借出期间发现附件损坏、丢失或被装到其他车辆时，先回到附件借出清单核对借出时状态，再区分损耗发生在哪个环节。归属无法确认时，由保管与业务岗位按清单和交接记录追查，不凭口头说法定责。

同一附件需要继续借用时，在原清单上追加借用时间并重新确认状态，不另建一条与原件无关的新记录。涉及费用或赔偿口径的问题，先记录事实再交由商务或当地负责方核定。

常见问题

客户想借样车附件回去试用，当天能直接拿走吗？

不能直接拿走。先按样车和附件逐项登记名称、可见状态、接收人和用途，照片存入附件借出清单，再约定归还时间。用途或归还时间没写清的附件不出借，客户取走前与清单核对一遍实物。

附件归还时发现少了一个零件，怎样处理？

先回到附件借出清单核对借出时的状态描述与照片，确认零件是否在借出时已经缺失。确认缺失发生在借用期间后，单独记录缺件情况与发现时间，由保管和业务岗位判断后续处理，未签认前不关闭该笔借用。

附件从这台样车拆下装到另一台样车，记录要改吗？

要改。先核对两辆样车的档案，确认附件归属变更，再在样车对应记录上写明拆装时间与去向。两辆样车的记录同步更新，避免同一附件同时出现在两份有效清单里，归还时按变更后的归属核对。

客户把附件弄坏了但说借用时就是坏的，怎样判断？

以附件借出清单为准。清单有借用时照片和状态描述时，先对照实物确认损伤差异；清单缺失时不能直接认定客户责任，先退回补证并说明缺少哪些记录。责任判断涉及赔偿时，把事实与意见分开，交由有权岗位或当地负责方核定。

打算核对阿尔及利亚订单里的样车附件借用的话，请通过星汇云途联系页或WhatsApp提交车辆或订单标识、现有材料与待确认问题，再按本篇表格逐项核对可提供的车源及出口资料。 参考资料：阿尔及利亚新车经销活动法规页、Starvia采购问答。本文围绕阿尔及利亚北非经销商运营提供订单记录与沟通方法，不构成当地法律、税务、报关或技术结论，也不保证准入、交期、保修、售价或经营效果。资料核对日期：2026-09-07。