玻利维亚客户希望采购车辆时加装底部防护，可以先把想保护的位置与日常用途讲清，再确认部件和安装方案。合同需要描述具体交付物，不能只写“山区加强版”或用一张金属护板照片承诺车辆能通过各类路面。

英国 HSE 车下作业说明强调相关作业的安全风险。引用仅用于说明检查应交给具备条件的人员，不能视为玻利维亚改装准入依据。

报价前列清原车和加装件

把原车已有保护、后装部件和客户其他附件分别标识。供应商应提供部件识别、适用车辆范围与安装依据，不用相似车型安装照片替代适配确认。

客户提出的“护住底部”需要转成部位和用途说明。不了解结构时，让合格人员协助澄清，不把营销名称理解成可承受特定冲击的证明。

通过出口服务范围说明沟通附件需求时，应另行确认安装责任、费用和交付状态。

将验收对象写成看得见的项目

验收可以检查文件、外观及合格人员确认的安装结果，但不应自行设计冲击试验，也不以行驶碰撞验证保护效果。

验收对象 交付时应有的资料 不应扩大的结论
部件身份 标签、适配说明与供货清单 有标签就等于原厂认可
安装状态 施工方与按据完成的记录 装好便可承受任意碰撞
日常维护 检修口及拆装要求说明 后续保养不受任何影响
关联部位 合格人员确认的间隙与干涉检查 静态检查已覆盖动态路况
权责说明 部件、施工与原车保修关系 任何故障都由同一方负责

如需测量，应由适当人员按明确方法记录原始结果。未提供性能试验依据，就不要在交付文本中写抗冲击数值或通过能力提升。

保修和当地要求要在付款前解释

安装方应说明哪些改动需要原车制造商或当地机构进一步确认。原厂保修与当地检验要求不能靠免责脚注一笔带过，应作为是否安装的前置问题。

如果供应商只能确认部件供货，无法确认安装合规，合同可以分开安排供货和当地评估，不能把未完成评估写成“已符合使用要求”。

客户更换轮胎、增加其他附件或调整车辆用途后，也应核对原方案是否仍适用。不同改装叠加时，需要重新检查相互影响。

留存可用于后续维护的安装档案

拍摄安装前后可安全观察的位置，记下遮挡的标签与维护入口。拍照应由合格人员在安全环境完成，不要求客户钻入未妥善支撑的车底。

交车资料应告诉售后人员怎样识别该附件、找谁取得拆装指引，以及检查异常时如何联系施工方。车辆转售时，这份记录可以帮助买方理解其改装状态。

出现松动、碰撞或异响时，按适用要求安排专业检查，不能只凭护板仍在就判断车辆无损。

常见问题

装了护板就能承诺更强的越野能力吗？

不能。附件安装与整车性能验证是不同事项，宣传需有相应依据。

可否省略安装前照片？

建议保留原车状态与已有损伤，便于分清交付前后变化。

防护件拆下来检修由谁付费？

应在合同中约定施工、保养拆装和异常处理的责任，不能事后默认。

外观相同的护板可以互换吗？

需要对应配置的适配依据及专业确认，外形不能证明安装适用。

讨论防护附件供货时，可附上原车配置和希望保护的部位，可通过星汇云途联系页或WhatsApp沟通具体资料需求。

资料核对日期：2026-09-04。本文不承诺防护性能提升；原厂保修、施工资质及玻利维亚当地检验合规需另行核实。