收到两台电动车的能耗记录后，智利买家应先问电量从哪里读出、对应哪段使用过程。车机截图和充电账单如果边界不同，直接相减得出的差额未必能够说明车辆差异。采购比较需要先建立可解释的口径，再讨论结果。
美国 EPA 对能效与续航测试的说明指出，其相关电动车能效计算包含指定充电环节的损耗，使测量边界延伸到供电端。这里仅用来说明计量位置的重要性，不把美国指标视为智利适用认证，也不推算候选车的损耗比例。
明确这次比较要支持什么决定
如果采购关注行驶时的能耗，应查清记录是否涵盖同一段行程及相关用电。如果关注实际补能支出，还需查看账单计费项目；电量之外的收费应分别列出，不混成车辆本身的能耗。
认证资料可用于了解规定条件下的指标，但不同测试制度的数据需要保留各自名称和适用条件。不能去掉条件，仅选数值较小的一项排在推荐栏里。
先写下问题，也有助于决定哪些材料不必索取。与比较无关的驾驶员姓名、住址和完整行程轨迹，不应成为默认收集内容。
给每张截图补上记录来历
请提供方说明车型版本、数据来源、行程起止、是否重置，以及当时使用的主要功能。无法补全的截图仍可作为线索，但不宜承担车辆排名的结论。
| 手中材料 | 先确认的边界 | 暂缓比较的情况 |
|---|---|---|
| 车机行程页面 | 起止范围及显示项目含义 | 一辆为本次行程，另一辆为累计记录 |
| 场站充电记录 | 对应车辆、会话及计量说明 | 无法对应实际使用和补能过程 |
| 家庭电量记录 | 是否独立测量车辆相关用电 | 混有其他家庭负载且未区分 |
| 认证资料 | 循环、版本及完整指标名称 | 采用不同口径却省略说明 |
| 使用费用汇总 | 电费与附加收费各自内容 | 将停车或服务费用计入电耗 |
保留原始材料及说明，计算表只引用能够追溯的条目。某项缺失时留下空缺，不用其他车型经验值补齐。
现场观察须保持任务相近
如需安排样车使用观察，可由合适人员设计安全、合法的任务，记录路线类型、装载、天气和空调使用等条件。两辆车承担的任务差异较大时，先解释差异，不急于用结果推荐某辆更省电。
起止电量、补能过程和停车期间的使用也应有记录。不能为了得到更好看的结果，删去不利片段，或要求驾驶员关闭影响安全与正常舒适使用的必要功能。
对于无法同步的条件，明确比较限制。记录越完整，越容易知道哪些问题仍需观察；这不意味着一次观察能代表全部季节和驾驶者。
输出结论时保留可以复核的范围
采购表可分别写本次观察结果、条件差异和未回答的问题。能耗、费用与是否适合业务需求应各自说明，避免把某项表现直接扩展为全年成本保证。
在向供应商索要样车材料时，可使用Starvia 实车照片与视频咨询入口，提出需要看到的数据页面及其前后背景。供应商能否提供完整记录，应在实际询问后确认。
若资料不足以排序，可以先安排补充记录或保留候选。暂不排名仍然是有效的采购判断，比用缺失数据制造明确结论更便于后续谈判和验收。
常见问题
充电账单电量可以直接与车机电耗比较吗？
先查计量位置、对应使用范围和显示口径。边界不同的记录不能直接作为车辆差额。
两份认证数据的单位相同，就能排序吗？
还要核对测试制度、车型版本及条件。单位相同不能消除口径差异。
缺少停车期间的使用记录怎么办？
标明缺口并限制结论，必要时重新安排记录，不凭经验估出缺失电量。
本次观察较省电，可以承诺全年费用更低吗？
不能直接推出全年结果。使用安排、费用条件和观察范围应分别说明。
通过星汇云途联系页或WhatsApp提交候选车时，可附上准备比较的业务任务，并询问可提供哪些带条件说明的车辆资料。
参考资料：美国 EPA 测试说明、Starvia 实车资料问答。文中比较方法为采购记录建议，不提供候选车实测数据、损耗估值或成本保证。资料核对日期：2026-09-04。