哥伦比亚车型认证核对应把认证文件中的车型、版本、发动机、尺寸、重量及排放安全资料与RUNT和当前车辆相互对应。
车型版本准入从批准版本差异入手
这项检查从车型名称开始。版本代码说明当前条件，发动机型号提供交叉验证；若尺寸仍开放，记录继续、补件、改约或暂停中的实际选择及批准人。
车型名称与版本代码先对应
车型版本准入需要把两类证据分开保存：官方页面解释规则，项目表格记录当前对象。
哥伦比亚交通部说明，哥伦比亚交通部说明车辆homologación会核对技术、机械、环保、重量尺寸、舒适和安全等规格与现行规定。
哥伦比亚RUNT说明，哥伦比亚RUNT提供车辆查询入口，交付或二手车核验时应保存查询对象、日期和结果页面。
技术字段怎样追到RUNT与实车：车型版本准入
实际填写时，以“车型名称”作为检索入口，把“版本代码”和“发动机型号”接到同一车辆、订单或事件；空白项保留待补，不用相近项目的记录代填。
认证版本对照
| 核对字段 · 哥伦比亚车型认证中，车型与版本差异怎样核对 | 填写格式 | 证据来源 | 不通过时动作 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 车型名称以现场记录或受控文件为准，补充索引位置 | 认证文件 | 车型名称与原始记录不符时记录差异 |
| 版本代码 | 保存版本代码全串、签发来源和所指向的车辆或文件 | 对应的实物照片、签发原件或官方查询回执 | 版本代码与实物或主单不一致时暂停受影响节点 |
| 发动机型号 | 从签发件提取发动机型号，核对字符长度并注明对应对象 | 实物照片、签发原件或官方查询回执 | 无法把发动机型号连到当前对象时退回签发方确认 |
| 尺寸 | 为尺寸保留读数、单位、取得方法与日期 | 铭牌、仪表照片、测量记录、检测报告 | 尺寸超出允许范围时复测并说明原因 |
| 重量 | 登记重量的数量值、计量单位、来源设备和测量时间 | 对应的铭牌、仪表照片、测量记录或检测报告 | 重量缺单位或测量时点时重新取得 |
| 排放文件 | 排放文件登记文件名、编号、签发方、日期及存放位置 | 可验证原件、下载文件、系统回执或原图 | 无法打开或追溯排放文件时重新取得可验证副本 |
| 安全文件 | 保存安全文件的原件名称、页码或编号、形成日期和链接 | 可验证原件、下载文件、系统回执、原图 | 安全文件缺页、缺签发信息时不得关闭缺口 |
| RUNT结果 | 为RUNT结果标明通过、异常或待确认，并指向原始证据 | 对应的检查表、诊断记录、查询结果或双方签字 | RUNT结果为异常或证据冲突时保持未完成 |
差异关闭后再进入交付：车型版本准入
若RUNT结果缺失或与其他材料冲突，暂停受影响的付款、申报、装运或交付节点；补件后由另一名复核人关闭差异。
版本信息应记录什么字段
在哥伦比亚处理“哥伦比亚车型认证中，车型与版本差异怎样核对”时，不要只记录一个笼统的“合规”或“已认证”。要把车型版本、年款、能源形式、配置差异、文件编号、签发或更新日期、适用范围和责任人分列开来。每个字段都要能回到对应的官方页面、文件原件或项目参数表；公开规则只能解释办理方法，不能替代某一车辆或某一版本已经完成审批的证明。
同一文件出现多个版本时，保留原文件名、版本号、收到时间和变更原因。把“已确认”“待补充”“不适用”分成不同状态，避免把空白字段误读为不需要。若版本名称与参数、VIN范围或发票描述不一致，先建立差异记录，再决定补件、重做或暂停，不要用相近车型名称代替。
可采用下面的记录结构，把核验字段、证据来源与放行条件分别留痕：
| 核验字段 | 记录要求 |
|---|---|
| 车型/版本字段 | 记录当前值、直接来源及适用范围 |
| 文件编号与版本 | 记录日期、方法、读数及支持材料 |
| 适用市场及有效期 | 记录文件名、版本、页码或原始入口 |
| 差异及受影响节点 | 说明差异内容及其影响的业务动作 |
| 复核人、日期、处置 | 指定责任人、截止事件及恢复条件 |
这张表用于保持证据字段和受影响决定可追溯；最终结论仍须回看原始记录，并与当前车辆或批次核对。
文件不一致时该先查哪些环节
版本差异可能只影响页面描述，也可能影响报价、申报、保险、注册或交车。处理时先把差异落到具体节点上：变了哪个字段、谁要重新签字、哪些已出文件作废、哪个动作必须等复核。新的文件收到后，旧版本不能直接删除，应保留替换关系和生效时间，便于解释结论为什么发生变化。
完成补件后，把生效日期、适用范围和替换关系回填到哥伦比亚“哥伦比亚车型认证中，车型与版本差异怎样核对”的版本记录，再决定是否恢复后续节点。
常见问题
认证车型名称一致，版本代码不同可以交付吗？
不能只看名称。发动机、尺寸、重量、排放和安全文件都要与批准版本及RUNT结果对应。
RUNT结果与认证文件出现差异怎么办？
保存查询参数和时间，列出具体字段差异，向当地有权方或认证责任人取得书面解释。
尺寸或重量只有小差异，可以自行忽略吗？
不能自行设容差。应核对批准文件、测量方法和实车资料，由有权主体判断是否仍在覆盖范围。
只有公开规则页、没有具体车型文件，能写成已合规吗？
不能。公开页面只能证明规则、流程或字段含义；具体车型是否符合仍需对应版本、参数和项目文件支持。 本题应结合哥伦比亚的“哥伦比亚车型认证中，车型与版本差异怎样核对”及对应原始记录复核。
文件名一样、版本号不同，该继续用哪一份？
以适用范围、签发日期和变更记录共同判断。无法证明新版本已经覆盖当前交易对象时，应暂停受影响节点并要求责任人确认。 本题应结合哥伦比亚的“哥伦比亚车型认证中，车型与版本差异怎样核对”及对应原始记录复核。
用车型名称建立本案索引
准备车型版本准入资料时，可先查看Starvia新车目录，再通过联系页面提供车型名称、版本代码和当前异常。中国端材料可协助整理，当地决定仍由对应责任方作出。
车型、文件版本或规则日期变化后，应重新执行本文的车型版本准入核对。文中未列明的车型版本、目的市场或交易条件，不应据此推断。
本文说明哥伦比亚市场下文所述车辆与交易情形的资料核对方法，不构成当地准入、报关、税务、登记或技术结论，也不保证具体车辆的报价、库存、交期及保修结果。实际交易以当期官方要求、合同、对应 VIN 的资料、实车状态及当地有权主体的确认为准。文中未列明的车型版本、目的市场或交易条件，不应据此推断。资料核对日期：2026-09-28。