一台具体车辆已经不能继续销售时，门店应及时停止把它展示为可售现车。车型介绍可以继续保留，单车的库存状态、价格及联系入口则需要随实际情况更新。处理目标是让新的询价者知道当前能买到什么，不让旧广告继续形成错误期待。

本文面向哥伦比亚进口车经销商，给出线上车源维护方法。已经向客户作出的具体承诺应另行核对，更新网页不能替代对现有订单的解释或履行。

车型介绍与单车销售页要分清

车型介绍说明某款车的设计与装备，可作为咨询入口；单车销售页则向买家展示具体供货对象。库存人员应告诉发布人员，页面对应的是车系、可询配置还是已经在库的某台车，避免大家对同一个在售按钮有不同理解。

参考Starvia 车型库存核实说明，可以针对确切配置重新询问可供状态。官网曾经出现某款车，不构成本地门店仍有该车的证据。原车售出后，不能仅凭名称相同继续展示原照片与原价格。

如希望保留历史成交展示，应清楚标明其用途，并检查旁边的价格、现货标签和预约按钮是否仍让客户误解。只改标题中的一个词，页面其他部分仍写着马上提车，整体信息就没有同步。

状态变化从库存确认开始传出去

建议库存负责人在车辆不再可售时通知素材管理员和对应销售，说明影响的具体对象。不同门店可根据系统采用合适方式，但应能查明谁收到更新、哪些入口已经处理。

传播位置 需要检查的内容 可采用的更新动作
网站单车页 现货标签、价格、联系按钮及车辆照片 更新状态，移除不再适用的即时销售提示
社交账号帖子 正文、置顶评论、相册说明 补充明确状态或撤下已失效的销售内容
在投广告 广告素材与跳转页面 按实际库存停止或替换投放
销售个人素材 常用图片、快捷回复、转发文案 撤回旧版本，提供当前可用的回复

门店无法控制别人保存的截图，但可以控制自己的入口和新回复。不要因为无法清除所有转发，就放任官方网站继续显示旧现货；也不要向客户承诺已从所有相关平台删除材料。

客户带着旧截图来问，怎样接续沟通

先辨认截图中的车辆与报价是否已失效，直接告知当前状态。若有其他供货选项，说明其配置、车辆情况及价格依据，再征求是否需要进一步查询。原图只作为客户需求线索，不能继续充当替代车的实物证明。

对于已经根据旧信息支付款项或形成约定的买家，应由负责人员核查实际沟通与合同，不把问题当成普通新询价处理。任何退款、换车或补偿安排都应按适用规则办理，销售不能用已售勿扰概括已有交易责任。

哥伦比亚 SIC 的误导广告说明可作为核对对客信息的参考。门店维护库存页面时，建议同时检查可售状态、可验证的价格和重要条件，避免修正其中一项后仍留下其他歧义。

替代车上线，需要重新建立自己的资料

新的供货对象应使用适用照片、配置说明和当前报价。可以延续车系介绍，但不能直接把原单车的车辆身份、检查结果或交付经历赋给替代车。发布人员应让库存方确认更新的是哪台车。

示例，以合同与实车为准。原广告展示浅色内饰现车，新到车辆是同车系深色内饰。客户发来旧截图询价时，应先说明原车已售和新车差异，再提供实拍。若客户接受深色，也仍需确认新车实际装备与交付条件。

建议把已售后的新询价问题用于改进页面维护。若客户反复误认某张历史图仍是现货，说明标注或入口需要调整；这项观察不能直接推算该车型的真实销量或市场需求。

常见问题

车已经预订但尚未交付，要撤掉页面吗？

应按实际可售状态说明。若暂时不能接受其他买家购买，不宜继续展示为无需确认即可成交的现车；具体保留安排依据已作出的约定。

保留已售案例能继续标原价格吗？

应明确那是历史交易信息，并避免与当前报价混淆。是否适合公开及具体表达，还需按真实资料和当地要求审核。

同配置又到一台车，可以直接复用旧检查照片吗？

不能把旧车检查结果当成新到车辆的状态。新对象需要自己的资料，通用介绍与单车证据应分开。

客户保存了旧报价，门店是否都要按原价提供新车？

不能一概判断。应核查原报价有效条件、沟通及是否形成交易，再按当地适用规则处理，不在接待时自行作法律结论。

旧车源售出后需要补充库存，可通过Starvia 联系页面或WhatsApp重新确认目标配置、数量与目的地。新取得的供货资料应对应新的展示内容，不沿用已经失效的单车承诺。

参考资料：Starvia 车型库存核实说明、哥伦比亚 SIC 误导广告说明。库存与报价请在实际交易前复核。资料核对日期：2026-09-04。