经特马港到达并准备交付的进口车辆在海运、港区和仓储阶段会经历多次交接。盐分、潮气、运输固定和仓储等待未必一眼可见，交车前需要把到港状态、处理过程和最终结果绑定到 VIN。GRA车辆进口说明可用于确认相关港口或进口环节，PDI记录则负责证明车辆实际状态。

接车先保存原始状态

特马港接车前先画清责任流。照片同时覆盖装卸接触点、车顶和轮胎侧壁，拍照、操作、复核和签字分别指定人员。

执行人员在加纳标准局查看当前信息，并把关键页面与PDI工单编号关联，方便后续追溯。

举升后再查底盘与密封

采购假设需要现场校正。校正办法是：盐分与潮气检查延伸到底盘紧固件、制动管路和电气接插件。收车、仓储和维修人员共同看结果后再确定交付放行结论。

Toyota Corolla Cross HEV提供版本沟通线索；报价、准入和运营判断分别取证，不能由一个页面统一替代。

分阶段PDI表

测试或核验过程不能只写结论。本节安排是：清洗人员不得先遮盖锈斑，责任人员完成取证后再处理。PDI工单还要写明中止原因和处置时间。

阶段 重点记录 异常处理
到港交接 VIN、外观、玻璃、轮胎、仪表和运输固定 留证并区分运输责任
入库 底盘、排水、密封、蓄电池和插接件 清洁干燥后查来源
整备 空调、灯具、门窗、摄像头、雷达和充电 修复后完整复验
交车前 当前状态与原始记录对比 未关闭的安全异常不得交车

空调与电气要覆盖多个状态

收尾时判断是否适合扩量。核对事项是：在潮热静置后复测空调、照明、启动和低速制动。没有责任人或关闭证据的项目回到小批量状态。

常见问题

新车也需要举升检查吗？

特马沿海批次仍需安排举升查验。海运固定、装卸和港区移动可能影响底盘，地面目视无法覆盖全部位置。

清洗后没有水迹就能放行吗？

清洗后的外观不足以支持放行。要确认水迹来源、完成干燥，并复查电气和密封状态。

PDI发现轻微划痕怎样处理？

发现轻微划痕时，优先保存原始照片和责任节点，再按合同修复并记录材料、人员与复验结果。

哪些问题应阻断交车？

制动、转向、结构、高压绝缘、持续进水或原因不明的安全告警未关闭时，车辆应隔离待判。

如需核对加纳市场的车型、CIF 报价与交付资料，可联系 Starvia Automotive，也可通过 WhatsApp：+1 669 292 8680 沟通采购需求。

本文依据GRA车辆进口说明、加纳标准局公开信息及通用整车交付原则整理。具体PDI项目应按车型、VIN、运输合同和目的国要求确定。资料核对日期：2026-08-19。