一台车可能未交客户，却已经登记或用于展示。主数据应把登记状态、使用情况与销售可用性分开，不能只用“新车”一词覆盖全部事实。

每类状态都有自己的证据

对丰田凯美瑞 HEV按VIN关联权属、进口、登记和使用记录。车型目录分类只用于检索，不能代替巴拉圭主管机关对车辆性质的判断；涉及进口分类从DNIT及代理处核实。

状态类别 依据 谁可更新
法律及登记 正式文件与处理结果 有权限的单证人员
使用及车况 试驾、养护和检查记录 库存及技术人员
销售可用 订单占用与交付限制 分配负责人

可以给每类状态设置材料来源、确认人和当前限制说明。登记文件由有权人员核查，车辆检查由技术与库存岗位填写，销售可用性则关联实际订单。材料未取得的字段保留待确认，不用目录默认分类填入法律或车况结论。

建议将状态描述写到可理解的事件，例如已收到哪份结果、发生过什么使用、目前因何暂停分配。不同岗位的描述冲突时，先保留各自依据，请负责人员确认影响范围。不要为界面显示统一就覆盖尚未查清的信息。

标签变化保留原因

状态更新应能回答谁改、为什么改及采用哪份材料。车辆从展示转为待交付，需要复查使用变化；不能仅切换系统标签就对外省略已知事实。

更新申请可保留旧状态、拟变更内容和支持文件，复核人只批准其能够确认的范围。需要外部结果的事项继续等待，不让内部标签先行宣布完成。原值与更改理由保持可追查，方便后续解释状态何时发生变化。

销售对外介绍前，可以从当前车辆条目核对已确认信息，涉及登记性质或技术状态的疑问交对应岗位答复。无法验证的描述不放入报价或交车文件。展示、试驾和维修记录与销售状态同时保留，不能因重新可售就隐藏。

展示车辆转为客户交付车的核验

示例，以合同与实车为准。某VIN从展示用途转入待交车，库存人员可先整理这段期间的使用、附件和检查记录，单证人员确认登记文件现状，分配负责人核对是否仍有其他订单限制。各项分别确认后再更新相应状态。

交车顾问向客户说明当前已核实内容，并将客户接受的安排关联订单。若新的检查发现问题，只调整相关字段和后续任务，保留此前有效事实。接手人员应能找到改变状态的依据，不能只看到一个没有解释的“可交付”标签。

常见问题

未售出就一定属于全新吗？

还需核对登记、使用和适用定义，不能一概而论。

退订车可以直接恢复可售吗？

确认款项、文件、车况及其他限制后再调整。

一项文件冲突要改所有状态吗？

先锁定受影响字段与业务节点，保持其他事实记录。

谁有权向客户解释状态？

由销售引用已复核资料，不自行改写法律或技术结论。

核对车辆资料字段时，可说明车辆登记、使用及采购阶段，可通过Starvia 联系页面或WhatsApp沟通。

参考资料 巴拉圭 DNIT。资料核对日期：2026-09-03。