经蒙得维的亚港进入门店的进口车辆在海运、港区和仓储阶段会经历多次交接，海风盐分、仓储潮气和底盘防护未必一眼可见。给门店的核心判断是：把每段交接的车况按 VIN 记录在案，盐分和潮气问题先查来源再谈放行。蒙得维的亚港收费与作业信息可用于确认相关港口或进口环节，检查记录与车辆状态逐车对应存档。
接车先保存原始状态
先把交接边界定下来：为蒙得维的亚沿海批次建立卸船时刻、泊位与车辆照片对应表，随后给每个观察项指定责任人。
外部信息入口是乌拉圭海关，查询时记下日期，政策或服务状态变化后重新确认。
举升后再查底盘与密封
候选方案需要划清边界。具体做法是：围绕盐雾、水迹、底盘紧固和门窗密封安排举升复核。采购价和页面参数只用于识别，不直接形成交付放行结论。
将Toyota Corolla Cross HEV用于询价时，同时索取VIN级配置与随车资料，避免用网页概述代替订单附件。
分阶段PDI表
为了让结果可复算，本节要求：异常车单独停放，未查清水迹来源前不进入美容工序。PDI工单中的空项必须说明原因。
| 阶段 | 重点记录 | 异常处理 |
|---|---|---|
| 到港交接 | VIN、外观、玻璃、轮胎和装卸记录 | 留证并划分港区或运输责任 |
| 仓储阶段 | 潮气、水迹、底盘防护和密封 | 干燥处理后查明来源 |
| 整备 | 空调、灯具、门窗、摄像头和充电 | 修复后完整复验 |
| 交车前 | 当前状态与原始记录逐项比对 | 未关闭的安全异常不得交车 |
空调与电气要覆盖多个状态
清洗干燥后测试照明、锁车休眠、空调和低压系统，覆盖静置与启动两个状态；异常未查明并完成复验的，留在隔离区，不安排交车。
常见问题
沿海到港的车，为什么必须举升看底盘？
盐分和潮气容易先在底盘留下痕迹，光靠地面目视不够，举升后按防护层、紧固点和线束查验。
仓储期淋过潮气的车，擦干就能交吗？
外观擦干不等于内部干燥。水迹来源、干燥程度和电气密封要逐项复查，底盘防护层有破损的补做处理再交。
轻微划痕和盐蚀怎么区分责任？
以各阶段照片和签认为依据划分责任，修复后记录材料、人员和复验结果，盐蚀问题另做跟踪。
哪些问题应阻断交车？
制动、转向、结构、高压绝缘、持续进水或原因不明的安全告警未消除前，车辆应隔离，交车需等待确认。
如需核对乌拉圭市场的车型、CIF 报价与交付资料，可联系 Starvia Automotive，也可通过 WhatsApp：+1 669 292 8680 沟通采购需求。
本文依据蒙得维的亚港收费与作业信息、乌拉圭海关公开信息及通用整车交付原则整理。具体PDI项目应按车型、VIN、运输合同和目的国要求确定。资料核对日期：2026-08-19。