不建议把车型名称一致性留到到港后。到港后的整改空间、议价能力和时间都更少,容易把车辆身份、数量与单证字段无法互相对应变成仓储、延误或客户投诉。装运前先完成商业发票、装箱单、提单、原产地与合格文件的交叉表的核对,不能确认的部分写入例外清单,并依据目的国新增文件要求由当地报关行确认决定是否接受。

相关环节可继续查看中国汽车的出口版本和国内版本有什么区别?。