处理分别核对电动车AC与DC充电，先从“接口形状与通信协议”入手；“车载充电机和快充能力”和“当地家用与公共设备”必须在下一节点开始前完成书面确认。AC决定日常慢充，DC决定公共快充。

AC与DC是两条不同充电路径，车辆端不能用一个“支持快充”字段替代分别核验。站内已有一份 对于从中国进口汽车的阿联酋经销商来说，一个实用的启动库存计划是什么？。电动车AC DC充电最终以办理时点的当地规则和书面核定为准。