قبل تحديد التحقق من تكوين المقود الأيسر أو الأيمن للمركبة، تُستخدم «متطلبات القبول في بلد المقصد» لتحديد ما إذا كانت الشروط متوافرة، ثم تُقيَّم المخاطر عبر «عجلة القيادة وإعدادات الإضاءة في السيارة الفعلية» و«VIN والطلب والوصف في المستندات». يجب أن يتوافق موضع عجلة القيادة والإضاءة والوصف في المستندات مع متطلبات بلد المقصد؛ فقد يؤثر التكوين الخاطئ على القبول والتسجيل وإعادة البيع.
إلى جانب تكوين عجلة القيادة، يجب أن يظل حقل VIN في الطلب والمستندات متسقاً مع البنية المعرَّفة وفق ISO 3779:2009. ويمكن اقتران الطلب التجريبي الأول مع ما الذي يجب أن يفحصه المشترون في جدول مواصفات المركبة؟. هذا التقييم لاستيراد السيارات ذات المقود الأيسر والأيمن يغطي هذه المواصفات وهذا VIN فقط؛ وأي تغيير في سنة الطراز أو البرمجيات أو الدفعة يستلزم إعادة التحقق.