Guías prácticas. Manuales de exportación. Informes de mercado.
Notas de campo de 4 años enviando vehículos chinos a más de 50 mercados: guías prácticas para concesionarios, operadores de flotas e importadores.
Gestión de la calibración de herramientas de diagnóstico en Chile: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Un vehículo de demostración, una captura de pantalla o una explicación verbal solo permiten responder una parte de la cuestión. Al comprobar la gestión de la calibración de herramientas de diagnóstico, un…
Preparación de materiales de pintura y normas para reparaciones de carrocería en Uruguay: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Incluir en un contrato la preparación de materiales de pintura y normas para reparaciones de carrocería no basta; el lugar de entrega también debe saber cómo verificarla. Los importadores de Uruguay pueden…
Escalamiento técnico e hitos de respuesta en Argentina: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Cuando un problema se reenvía repetidamente sin que nadie se haga responsable, primero se debe conservar el estado vigente del vehículo y de los documentos. A partir de ahí, el equipo de Argentina puede…
Límites de aprobación para reparaciones de cortesía en Paraguay: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
La decisión sobre si corresponde aprobar un apoyo especial no puede basarse en la declaración de un solo responsable. Los importadores que atienden el mercado interior de Paraguay necesitan que el personal de…
Coordinación del uso y mantenimiento de flotas de alquiler en Colombia: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Cuando los concesionarios con presencia en varias ciudades de Colombia analizan la coordinación del uso y mantenimiento de una flota de alquiler, primero deben volver a un vehículo específico y a una entrega…
Registro de inactividad de una prueba piloto de taxis en Perú: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Recopilar únicamente la satisfacción de los conductores no suele hacer que el problema aparezca por sí solo en las actas de una reunión. Al gestionar el registro de inactividad de una prueba piloto de taxis,…
Gestión de la divulgación del kilometraje de vehículos de demostración en Chile: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
La utilidad de un proceso depende de que un nuevo integrante del equipo pueda seguir aplicándolo después de hacerse cargo. Para gestionar la divulgación del kilometraje de vehículos de demostración, una red…
Diseño del registro energético de flotas en Uruguay: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Cuantas más funciones intervengan en el diseño del registro energético de una flota, más importante será acordar de antemano quién tiene autoridad para imponer una retención. En cuanto las definiciones de los…
Reglas para la reserva de vehículos de reemplazo en Argentina: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Después de recibir los materiales, el comprador no debe apresurarse a copiar las conclusiones en una hoja de resumen. Para aplicar las reglas de reserva de vehículos de reemplazo, primero se comparan las…