La documentación de transporte de baterías de un vehículo eléctrico debe verificarse según la versión exacta. Si en «el modelo exacto y la información de la batería», «los documentos de seguridad exigidos por el transportista» o «la reserva de espacio, la declaración y los contactos de emergencia» se reutiliza documentación genérica, la conclusión no es confiable. La documentación de la batería debe corresponder al modelo exacto y a la versión de la batería y cumplir los requisitos de reserva y declaración de mercancías peligrosas del transportista; los documentos de modelos antiguos no pueden reutilizarse. El responsable primero registra «el modelo exacto y la información de la batería» y luego verifica «los documentos de seguridad exigidos por el transportista». Si se ajustan «la reserva de espacio, la declaración y los contactos de emergencia», la conclusión anterior deja de aplicarse.
La documentación de transporte de baterías de litio debe cotejarse con la subsección 38.3 de la parte III del Manual de Pruebas y Criterios de las Naciones Unidas, es decir, la UN 38.3. Sobre las diferencias de versión puede consultar ¿Qué deben saber los compradores sobre el envío de autos con baterías?. La documentación de transporte de baterías debe probarse en el mercado objetivo con la configuración exacta y revalidarse si cambian los conectores, la red o las normas de transporte.