常用件突然无法供应时，业务人员容易把任何可买到的零件都写成替代方案，忽略适配与交付影响。先把事实恢复成一条可回查链，再讨论是否进入等待原件、采用替代、拆分订单或调整维修。

这份供应中断替代方案清单服务于订单流转，重点是让下一岗位理解材料覆盖范围和剩余问题。它不构成阿尔及利亚法律、报关、认证或维修结论。

从缺货原始通知还原本次问题

第一步由售后资料管理员保存缺货原始通知原件，并把它对应到当前车辆、零件或订单。若材料只来自转述，记录提供人和待补原件，暂不形成确定结论。

团队以候选方案资料为对象参照，检查受影响车辆与工单的来源与范围。两份材料冲突时全部保留，维修技术负责人签认采用项后才更新下游状态。

采用决定写明车辆、零件或文件范围，未列对象不随本次供应中断替代方案结果自动变化。

什么时候能继续、暂停怎么记

要核对什么 什么情况可以继续 什么情况要暂停 由谁负责
缺货原始通知 从缺货原始通知到原文件不存在交接断点 缺货原始通知与实车不一致时固定现状 售后资料管理员
受影响车辆工单 受影响车辆工单足以判断本题材料是否覆盖 要求受影响车辆工单提供方解释适用关系 配件或工具管理员
候选方案资料 候选方案资料对冲突字段给出下一核对步骤 在候选方案资料记录未回答的问题 维修技术负责人
采用与退出条件 采用与退出条件完成后仍可倒查全部依据 由批准人决定何时恢复采用与退出条件 服务批准人

证据栏和决定栏保持分离。这项核对资料达到继续条件后，服务批准人再确认是否执行等待原件、采用替代、拆分订单或调整维修。

入口信息与订单证据怎么分工

发布或提交前，可从当地新车经销活动法规页核对现行公开信息。该页面用于定位主管渠道和办理范围，不代表当前车辆已经获得个案批准。

提问时不要只写“能否使用”，应明确候选方案资料、差异字段和希望确认的动作。收到意见后按其实际覆盖范围更新内部表。

采用与退出条件怎样支撑后续交接

每个方案分别写适配依据、到货条件和无法覆盖的对象。原供应恢复后也要重新比较，不自动切回。

采用与退出条件由服务批准人作最后复点，确保每个暂停项都有责任人。类似订单可借助Starvia采购问答形成提问清单，历史结论不直接复制。

相关问题交岗前的专项复点

专项复点从缺货原始通知开始，接着确认受影响车辆工单与候选方案资料是否指向同一对象。每个替代方案分别说明适配依据、交付条件和无法覆盖对象。原供应恢复后重新比较，不自动切回。

复点结论写入采用与退出条件，同时保留未决字段和接手人。该做法属于星汇云途内部订单管理建议，不替代当地专业判断。

常见问题

只有缺货原始通知，可以直接定案吗？

围绕替代方案，把受影响车辆工单和实车放在同一页复点。裁切或压缩影响识别时，应回到未处理文件重看。本次选择可由采用与退出条件返回缺货原始通知查证。本次处置结束后仍保留缺货原始通知索引。

受影响车辆与工单与候选方案资料互相冲突，先采用哪一份？

围绕替代方案，把候选方案资料和实车放在同一页复点。无法判断的新旧关系交回来源方补充，不凭时间猜测。本次选择可由缺货原始通知返回受影响车辆工单查证。本次处置结束后仍保留受影响车辆工单索引。

供应方反复表示没问题，当前任务还要暂停吗？

围绕替代方案，把采用与退出条件和实车放在同一页复点。本单边界发生变化后，需要由批准岗位重新签认。本次选择可由受影响车辆工单返回候选方案资料查证。本次处置结束后仍保留候选方案资料索引。

同车型能否沿用本次确认

围绕替代方案，把缺货原始通知和实车放在同一页复点。批次切换时清点仍有效的文件，失效项退出索引。本次选择可由候选方案资料返回采用与退出条件查证。本次处置结束后仍保留采用与退出条件索引。

针对阿尔及利亚订单里的供应中断替代方案，请通过星汇云途联系页或WhatsApp提交车辆或订单标识、现有材料与待确认问题，再按本篇表格逐项核对可提供的车源及出口资料。 参考资料：当地新车经销活动法规页、Starvia采购问答。本文围绕阿尔及利亚北非零件售后提供订单核对与交接方法，不构成当地法律、税务、报关或技术结论，也不保证准入、交期、保修、售价或经营效果。资料核对日期：2026-09-08。