VIN清单与装箱资料要逐台对得上,才能作为放行依据。核对时先按订单列出全部车辆VIN,再拿装箱资料逐台找对应;清单与装箱页之间任何一台对不上,该台的放行状态就冻结,不能用同批其他车的核对结果替代。
本文供智利车辆文件岗位做逐台核对与差异冻结时使用,涉及当地法规或准入要求的部分以现行官方口径为准,不因本文而免除核查。
装箱页先逐台回到清单上的VIN
收到装箱资料时,先把它拆到单车:一箱装多台车就把箱内车辆逐台列出,不能只登记箱号。再拿清单逐行比对,清单有而装箱缺、装箱有而清单无的车,都先标成差异,再继续核对其他项。
核对顺序从清单出发:先用清单锁定本单包含哪些VIN,再逐台核对装箱页上的车辆身份。装箱页只写车系或只写箱号时,退回补清晰页;凭记忆补出的VIN不写入核对结果。
差异确认后,连同涉及的车辆VIN、装箱页位置与发现时间记入记录,该台保持冻结。冻结期间这台车不进入放行名单,也不因客户催交而口头放行。
逐台核对与差异冻结由哪些岗位签认
| 要核对什么 | 什么情况可以继续 | 什么情况要暂停 | 由谁负责 |
|---|---|---|---|
| VIN清单逐台登记 | 清单覆盖订单全部车辆,每台VIN可回查来源 | 清单缺车或VIN不可读时保留原稿并退回补证 | 车辆文件管理员 |
| 装箱页与车辆对应 | 每台车都能在装箱页找到对应行,箱内车辆逐台列明 | 箱号无法对应车辆身份时停止引用该页 | 单证复核人 |
| 逐台差异记录 | 差异记录列明涉及车辆、装箱页位置与发现时间 | 差异未解除前该台保持冻结 | 车辆文件管理员 |
| 放行签认记录 | 签认只覆盖差异已解除的车辆,写明解除依据 | 未解除冻结的车辆不写入签认范围 | 订单放行人 |
登记、复核与放行分开:车辆文件管理员登记清单与装箱资料的接收状态,单证复核人逐台核对车辆身份,订单放行人只对差异已解除的车辆签认,签认范围写明车辆VIN。
差异冻结期间,聊天里的“可以”不算解除依据。补件到达后回到逐台差异记录,先核对该件覆盖哪台车,再决定是否解除冻结。
对外说明只写已解除冻结的车辆
向智利客户说明进度时,只写已经逐台解除冻结的车辆与下一步时间,不写“整批正在核对中”这类概括。冻结车辆的数量与原因内部保留,客户追问时按单台给状态,避免单台问题被理解成整批问题。
涉及当地车辆登记或进口手续的现行要求时,可先打开智利车辆首次登记办理页核对查询入口,记录查询日期与答复范围。
放行前的专项复点怎样做
放行前只复点仍冻结的差异:清单该行、装箱对应页与该台VIN三者能互相指向,才更新放行签认记录。补件只覆盖其中一台时,只解除那一台,同批其他冻结车辆继续保留差异记录。
复点结果由登记与复核两个岗位分别留痕,放行岗位依据双方记录签认,不在同一人手里完成登记与放行。本单核对记录按车辆归档,下一批车辆按新清单与新装箱资料重新核对。
常见问题
在智利项目中,装箱页与清单对不上时,整批都要停吗?
不停整批,只冻结对不上的那台车。先把差异涉及的VIN与装箱页位置写进逐台差异记录,同批已核对一致的车辆按原状态继续;补件到达后再单独解除该台冻结。
在智利项目中,销售口头确认某台车在箱内,可以放行吗?
不可以。口头说明只能作为线索,先请对方提供对应装箱页或更新后的装箱资料,再逐台核对那台车的VIN;装箱页与清单一致后,才由订单放行人签认放行记录。
在智利项目中,装箱资料后补到达后从哪里恢复核对?
从该台的逐台差异记录恢复:先核对补件是否覆盖这台的VIN与箱号,再更新差异状态。补件只回答它对应的那一台,不自动解除同批其他冻结车辆。
怎样向智利客户说明尚未完成逐台核对?
按车辆分别说明:已经解除冻结的台数、仍在等待哪份装箱资料或补件、预计给结果的时间。只引用已登记的清单行与装箱页,不用“供应商说已装箱”代替核对结论。
围绕智利订单里的VIN清单与装箱资料,请通过星汇云途联系页或WhatsApp提交车辆或订单标识、现有材料与待确认问题,再按本篇表格逐项核对可提供的车源及出口资料。 参考资料:智利车辆首次登记办理页、Starvia采购问答。本文围绕智利车辆文件提供订单记录与沟通方法,不构成当地法律、税务、报关或技术结论,也不保证准入、交期、保修、售价或经营效果。资料核对日期:2026-09-07。

