完成长时间运输低压电池检查前，把“电池状态和静态负载”作为主记录，“运输模式与断电要求”作为技术依据，“到港启动和应急方案”作为交付依据。海运前记录12V低压电池状态、运输模式和断电要求，到港方案要包含应急启动与补电。订单档案注明“电池状态和静态负载”，并附“运输模式与断电要求”的依据；“到港启动和应急方案”改动时暂停下一节点。

海运前应单独记录12V低压电池状态；它与动力电池是两套不同的检查对象。可把本条与 进口商如何为海外销售的中国汽车制定实用的保修政策？。汽车低压电池运输的判断只覆盖本次配置和VIN；年款、软件或批次变化后需要重新验证。