لا يجوز الاعتماد في فحص الوظائف الإلكترونية للمركبات المُصدَّرة على السعر الإجمالي أو الردود الشفهية فقط. المعايير القابلة للتنفيذ هي «حالة أضواء التحذير بعد التشغيل» و«لغة لوحة العدادات ونظام المعلومات والترفيه» و«قيود الملاحة والشبكة والحساب». يجب فحص أضواء التحذير ولغة لوحة العدادات ووظائف الاتصال بالشبكة في مرحلة فحص السيارة، ثم إعادة الاختبار مرة أخرى قبل الشحن، لتجنب تغيّر الإعدادات بعد انقطاع التيار. يسجّل الموظف المختص أولاً «حالة أضواء التحذير بعد التشغيل»، ثم يتحقق من «لغة لوحة العدادات ونظام المعلومات والترفيه»، وإذا تغيّرت «قيود الملاحة والشبكة والحساب» فلا يعود الاستنتاج السابق سارياً.
ولمخاطر مشابهة يمكن الرجوع إلى ما دعم التشخيص عن بُعد الذي يجب أن يقدمه المُصدِّرون الصينيون للسيارات؟. هذا التقييم لأضواء التحذير ولغة نظام المعلومات والترفيه يغطي هذه المواصفات وهذا VIN فقط؛ وأي تغيير في سنة الطراز أو البرمجيات أو الدفعة يستلزم إعادة التحقق.