钥匙数量复点用于确认到港车辆的随车钥匙与记录一致。多数问题出在清点时点不固定或只数总数、不核对钥匙类型，先把清点时点与核对方式定下来，再处理数量差异。
本篇按清点时点、逐把核对、差异处理说明作业次序，供接车与售后岗位在钥匙交接当场使用；车辆交付后钥匙的补配与责任，按本单合同约定执行。
清点先固定在交接时点，当场完成
清点钥匙前，先确认处在哪个交接环节：承运交车、入库存放、进 PDI 还是客户提车，再开始点。每辆车单独清点，不与同批其他车辆的钥匙混放，避免批次之间互相顶数。
当场清点后由交接双方各自确认一次数量，确认记录写清时间与地点。钥匙不在现场时，登记缺失状态并写明约定补交时间，不把"钥匙另放"直接写成数量正常。
逐把核对类型与归属，不只数总数
清点时不只数把数，逐把查看：机械钥匙、遥控钥匙、备用钥匙各自能否对应本车、随车资料或钥匙编码。无法辨认归属的钥匙单独放置，先问清来源再决定入档。
核对结果写清本车共有几把钥匙、各属什么类型、当前由谁保管。客户提车后归还的钥匙与出库记录不一致时，先查领用记录再更新数量。
环节签认都落给谁
| 要核对什么 | 什么情况可以继续 | 什么情况要暂停 | 由谁负责 |
|---|---|---|---|
| 清点时点记录 | 时点对应承运交车、入库、PDI 或提车中的明确环节 | 交接环节不明确时先定环节再清点 | 到港验收负责人 |
| 逐把核对记录 | 每把钥匙的类型、归属与保管人可对应本车 | 存在无归属钥匙时不写入本车档案 | PDI工单管理员 |
| 钥匙差异记录 | 差异写明缺哪把、约定补交时间与联系人 | 差异未说明来源时不关闭复点 | 到港验收负责人 |
| 钥匙交接签认 | 签认覆盖本车全部钥匙与保管岗位 | 客户未确认前不结束提车钥匙交接 | 交车批准人 |
复点记录先写数量、再写类型，最后写差异与处理人。仓库保管与提车发放分行登记，同一把钥匙换人保管时更新保管人栏。
数钥匙与放行分岗完成
现场人员只记录实际见到的钥匙，不按聊天内容补数量；核对归属的岗位检查类型与编码；放行岗位确认领用记录齐备后再放车。
缺失的钥匙进入补配或索赔流程时，把原清点记录随需求一起提交，避免新流程另开一套口径。
钥匙记录怎样随车辆档案流转
车辆入库、进 PDI 或交付客户时，钥匙记录随本车档案移动，交接单写清本次钥匙数量与保管人。此后任何人借出或归还钥匙，都在原记录行追加，不改写历史数量。
下一批车辆重新建立清点记录。历史记录用于追查某把钥匙的去向，不能替新车充当放行依据。
常见问题
在玻利维亚订单中，钥匙数量复点应该在什么时间做？
在钥匙发生交接的时点做：承运交车、入库存放、进 PDI 与客户提车各清点一次。固定时点清点才能看出钥匙在哪一段出现差异，事后补数或随到随数都无法反映真实状态。
在玻利维亚项目中，机械钥匙和遥控钥匙数量对不上怎么办？
先按类型分别列数，确认缺的是哪一种，再查装箱记录、承运交接单与领用记录。仍找不到时，把差异写进记录并约定补交或补配时间，不能用总数一致掩盖类型缺失。
在玻利维亚项目中，客户提车后发现少一把钥匙，责任怎么判断？
以提车时双方确认的清点记录为准。记录写明交付数量且客户签认的，按约定流程安排补配；记录缺失或不完整时，回到出库与领用记录逐环节查，不按客户单方说法直接定责。
在玻利维亚项目中，备用钥匙暂时找不到，可以先交车吗？
先看本单合同对备用钥匙交付的约定与差异记录。钥匙未关闭前，客户提车时说明缺哪把、何时补交，取得客户确认后再交车；擅自用其他车辆的钥匙顶替会同时破坏两辆车的记录。
关于玻利维亚订单里的钥匙数量复点，请通过星汇云途联系页或WhatsApp提交车辆或订单标识、现有材料与待确认问题，再按本篇表格逐项核对可提供的车源及出口资料。 参考资料：玻利维亚 IBMETRO 车辆检验页、Starvia采购问答。本文围绕玻利维亚到港验收提供订单记录与沟通方法，不构成当地法律、税务、报关或技术结论，也不保证准入、交期、保修、售价或经营效果。资料核对日期：2026-09-07。