Practical guides. Export playbooks. Market reports.
Field notes from 4 years of shipping Chinese vehicles to 50+ markets — practical guides for dealers, fleet operators, and importers.
El mito de la depreciación EV: qué entienden mal los compradores sobre el valor
La depreciación de los EV suele entenderse mal porque el comprador mira el precio de reventa sin analizar el valor total de propiedad. Para concesionarios de EV chinos en el Golfo, África y América Latina, la conversació...
Cómo construir un concesionario listo para EV: carga, pruebas de manejo y posventa en mercados primerizos
Un concesionario listo para EV no es solo una sala que exhibe autos eléctricos. Es una operación capaz de explicar carga, realizar pruebas seguras, responder preguntas de batería, preparar materiales de entrega y apoyar...
ADAS explicado: guía para compradores sobre asistencia a la conducción en EV chinos
Las funciones de asistencia en EV chinos ayudan al concesionario a vender un paquete más moderno, pero deben presentarse como herramientas de apoyo, no como reemplazo de un conductor atento. Para importadores del Golfo,...
¿GB/T, CCS2 o Type 2? Checklist de carga que todo importador de EV chinos debe ejecutar
Antes de importar un EV chino, el concesionario debe confirmar puerto de carga, protocolo, plan de adaptador y compatibilidad con cargadores locales. Un vehículo con buen precio y autonomía puede frustrar al cliente si n...
Cómo hacer que el software de un EV chino funcione localmente: navegación, apps y OTA fuera de China
El software de un EV chino puede ser un gran punto de venta, pero el importador debe verificar idioma, navegación, conectividad, acceso a apps y soporte OTA antes de entregar. Un vehículo puede verse impresionante en sal...
Checklist para importar un modelo nuevo: cómo revisar calidad antes de comprar EV chinos
Los modelos nuevos de EV chinos pueden dar ventaja temprana, pero el importador debe revisar calidad, documentación, software y posventa antes de comprometerse con un lote. La mejor decisión no es elegir lo más nuevo, si...
Asegurar EV chinos en el Golfo, África y LATAM: costos, cobertura y preparación del concesionario
El seguro debe revisarse antes de importar EV chinos, no cuando el primer cliente pida cotización. Para concesionarios del Golfo, África y América Latina, la preparación depende de reconocimiento del modelo, red de repar...
EV chinos para mercados de altura y montaña: checklist de autonomía, batería y carga
Los EV chinos pueden funcionar bien en mercados de altura y montaña, pero el importador debe verificar autonomía esperada, gestión térmica, hábitos de carga, neumáticos y entrega antes de vender en lugares como los Andes...
Elegir marcas socias a largo plazo: cómo evaluar el soporte de una marca china EV
Elegir una marca china EV para distribución no es solo mirar el precio del modelo de hoy. El dealer debe evaluar soporte de marca, acceso a repuestos, experiencia exportadora, roadmap, documentación y coordinación posven...