Guías prácticas. Manuales de exportación. Informes de mercado.
Notas de campo de 4 años enviando vehículos chinos a más de 50 mercados: guías prácticas para concesionarios, operadores de flotas e importadores.
Consentimiento para el uso de datos de diagnóstico remoto en Colombia: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Después de recibir los materiales, el comprador no debe apresurarse a copiar las conclusiones en una tabla de resumen. Para el consentimiento relativo a los datos de diagnóstico remoto, primero se comparan el…
Autorización de técnicos de alta tensión en Perú: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Para los importadores de las regiones costeras y andinas de Perú, el valor comercial de la autorización de técnicos de alta tensión reside en que pueda ejecutarse. El equipo debe ser capaz de detectar…
Gestión de la calibración de herramientas de diagnóstico en Chile: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Un vehículo de demostración, una captura de pantalla o una explicación verbal solo permiten responder una parte de la cuestión. Al comprobar la gestión de la calibración de herramientas de diagnóstico, un…
Preparación de materiales de pintura y normas para reparaciones de carrocería en Uruguay: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Incluir en un contrato la preparación de materiales de pintura y normas para reparaciones de carrocería no basta; el lugar de entrega también debe saber cómo verificarla. Los importadores de Uruguay pueden…
Escalamiento técnico e hitos de respuesta en Argentina: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
Cuando un problema se reenvía repetidamente sin que nadie se haga responsable, primero se debe conservar el estado vigente del vehículo y de los documentos. A partir de ahí, el equipo de Argentina puede…
Límites de aprobación para reparaciones de cortesía en Paraguay: cómo los importadores pueden cerrar el ciclo de evidencias, retenciones y liberación
La decisión sobre si corresponde aprobar un apoyo especial no puede basarse en la declaración de un solo responsable. Los importadores que atienden el mercado interior de Paraguay necesitan que el personal de…
Mapeo del mercado de conectores de carga en Bolivia: cómo los importadores cierran el ciclo de evidencia, retención y liberación
Cuando los concesionarios que operan en las distintas altitudes de Bolivia analizan el mercado de conectores de carga, deben partir de un vehículo específico y una entrega real. Si no es posible identificar la…
Aprobación de adaptadores de carga en Kenia: cómo los importadores cierran el ciclo de evidencia, retención y liberación
La suposición de que una carga exitosa significa que una solución podrá utilizarse a largo plazo normalmente no aparecerá en las actas de reunión. Al gestionar la aprobación de adaptadores de carga, los…
Plan de consentimiento y reversión de actualizaciones OTA en Tanzania: cómo los importadores cierran el ciclo de evidencia, retención y liberación
La utilidad de un proceso depende de que una persona nueva pueda continuarlo después de asumirlo. En un plan de consentimiento y reversión de actualizaciones OTA, los importadores y las flotas turísticas de…