Guías prácticas. Manuales de exportación. Informes de mercado.
Notas de campo de 4 años enviando vehículos chinos a más de 50 mercados: guías prácticas para concesionarios, operadores de flotas e importadores.

Gestión de la divulgación del kilometraje de vehículos de demostración en Chile: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
La utilidad de un proceso depende de que un nuevo integrante del equipo pueda seguir aplicándolo después de hacerse cargo. Para gestionar la divulgación del kilometraje de vehículos de demostración, una red…

Diseño del registro energético de flotas en Uruguay: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Cuantas más funciones intervengan en el diseño del registro energético de una flota, más importante será acordar de antemano quién tiene autoridad para imponer una retención. En cuanto las definiciones de los…

Reglas para la reserva de vehículos de reemplazo en Argentina: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Después de recibir los materiales, el comprador no debe apresurarse a copiar las conclusiones en una hoja de resumen. Para aplicar las reglas de reserva de vehículos de reemplazo, primero se comparan las…

Control de antigüedad del inventario de baja rotación en Paraguay: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Para los importadores que atienden el mercado interior de Paraguay, el valor comercial del control de antigüedad del inventario de baja rotación reside en que pueda ejecutarse. El equipo debe identificar los…

Capacitación comercial sobre sistemas de propulsión mixtos en Bolivia: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Los vehículos de demostración, las capturas de pantalla y las explicaciones orales solo pueden responder, cada uno, a una parte de la pregunta. Al revisar la capacitación comercial sobre sistemas de propulsión…

Entrega del estado en transferencias entre sucursales de Kenia: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Programar comprobaciones en puntos críticos evita descubrir brechas en los materiales anteriores cuando el vehículo ya llegó o se está entregando. Al gestionar la entrega del estado en transferencias entre…

Reasignación de vehículos de pedidos cancelados en Tanzania: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Cuando un pedido se transfiere basándose únicamente en el color y el precio, primero deben conservarse el estado actual del vehículo y el de los documentos. A continuación, el equipo tanzano reconstruye la…

Asignación de inventario mayorista y minorista en Nigeria: cómo los importadores crean un circuito cerrado de evidencias, retenciones y liberaciones
Primero debe registrarse la situación operativa para seleccionar en función de ella el modelo, el plan de servicio y las condiciones de entrega. Al asignar inventario mayorista y minorista en flotas nigerianas…

Límites de la evidencia sobre el valor residual en Ghana: cómo conectan los importadores la evidencia, las retenciones y la liberación en un circuito cerrado
Solo al ubicar a las partes, los vehículos y los documentos de una operación en la misma línea de tiempo puede un equipo identificar en qué traspaso surgió un problema. Cuando los importadores que operan en…
