Real answers from 4 years of China auto export.
700 questions covering shipping, payment, inspection, documents, after-sales, and more. Use the search or category filter below to find what you need.
Showing 641–660 of 700 questions
- Repuestos y posventa
¿Qué tipos de repuestos deberían acompañar al primer pedido de autos chinos?
Puntos prácticos de la lista de repuestos por niveles del primer pedido: cómo verificar las «piezas de mantenimiento y de desgaste frecuente», los «paneles de carrocería comunes para reparación de colisiones» y los «componentes de diagnóstico y eléctricos críticos», vinculando la evidencia de los repuestos del primer lote de autos chinos a los vehículos de este lote.
- Repuestos y posventa
¿Cómo deberían los concesionarios separar el inventario de piezas de mantenimiento, desgaste y colisión?
Organiza los tres grupos de información del método de inventario de las tres categorías: el «ciclo de mantenimiento regular», las «necesidades de desgaste según las carreteras locales» y las «piezas de colisión y los ítems grandes de baja frecuencia», para que la clasificación de repuestos de autos quede confirmada por escrito antes de la siguiente etapa.
- Repuestos y posventa
¿Por qué obtener un catálogo de repuestos con números de pieza antes de importar autos chinos?
Método para obtener el catálogo con números de pieza: primero valide la «correspondencia entre VIN y versión del modelo», luego revise los «números de pieza originales y las relaciones de sustitución» y las «vistas de despiece y las unidades de pedido», para que el catálogo de repuestos de autos chinos no quede solo en promesas verbales.
- Repuestos y posventa
¿Cómo pueden los concesionarios confirmar que el software de diagnóstico funciona en el extranjero?
Explica cómo llevar a cabo la verificación del software de diagnóstico en el extranjero, con foco en la «cuenta, la región y la vigencia de la licencia», los «modelos compatibles y la interfaz de hardware» y las «actualizaciones, el soporte técnico y los permisos de datos»; los resultados se archivan por separado para el software de diagnóstico de autos en el extranjero.
- Repuestos y posventa
¿Qué herramientas especiales de servicio se necesitan junto con un modelo nuevo importado?
Parte de las herramientas especiales para modelos nuevos y desglosa los responsables y las evidencias de las «herramientas para mantenimiento y desmontaje», las «herramientas de seguridad para sistemas de alto voltaje o electrónicos» y los «requisitos de calibración, diagnóstico y capacitación», para que las herramientas especiales de servicio de autos queden con registro trazable.
- Repuestos y posventa
¿Cómo definir por escrito la responsabilidad de la garantía en el extranjero en un pedido de exportación de autos chinos?
Procedimiento documental para redactar la responsabilidad de la garantía en el extranjero: incluye el «titular de la garantía y los mercados aplicables», las «piezas cubiertas y las condiciones de exclusión» y el «proceso de reclamo, repuestos y horas de mano de obra», además del manejo de excepciones; útil antes de pagar o despachar la garantía en el extranjero de autos chinos.
- Repuestos y posventa
¿Qué evidencia debería conservarse al presentar un reclamo de garantía del vehículo?
Lista de decisión para el paquete de evidencia del reclamo de garantía: verifica el «VIN, el kilometraje y el momento de la falla», los «códigos de falla del diagnóstico y los registros de prueba» y las «fotos, videos y órdenes de trabajo de reparación», para que el equipo de compras decida si el proyecto de documentación de reclamos de garantía de autos puede continuar.
- Repuestos y posventa
¿Cómo deberían los concesionarios fijar el stock de seguridad de los repuestos críticos?
Responde a la documentación que más se suele omitir al fijar el stock de seguridad de repuestos críticos: revisa punto por punto los «modelos a la venta y el parque circulante», la «frecuencia de fallas y el impacto en la reparación» y el «ciclo de suministro y la disponibilidad de piezas de reemplazo», y delimita el alcance de revisión del stock de seguridad de repuestos de autos.
- Repuestos y posventa
¿Quién es responsable de las actualizaciones OTA del sistema del vehículo y de los sistemas de control?
Los tres criterios de la división de responsabilidades del OTA en el extranjero son la «cuenta, el servidor y las restricciones de región», la «publicación de actualizaciones y la validación de compatibilidad» y la «reversión ante fallas y la notificación al cliente»; esta entrada explica cómo consolidar un registro con versión unificada del OTA de autos en el extranjero.
- Repuestos y posventa
¿Por qué el manual del vehículo debe estar en un idioma que el cliente pueda entender?
Gestiona la localización del manual del vehículo con un registro maestro que sincroniza las «advertencias de conducción y seguridad», las «instrucciones de carga, mantenimiento y solución de fallas» y la «consistencia de versiones entre venta, entrega y posventa», para reducir discrepancias de criterio en el traspaso de la localización del manual de autos.
- Repuestos y posventa
¿Qué repuestos de carga debe tener en stock un concesionario de vehículos eléctricos?
Qué evidencia se necesita para el inventario de repuestos de carga: esta entrada desarrolla los puntos «el cable de carga incluido y los dispositivos portátiles», «los conectores, los seguros y los componentes de comunicación» y «la instalación local y las opciones de reemplazo», y explica las acciones de verificación cuando cambian las condiciones de los repuestos de carga para vehículos eléctricos.
- Repuestos y posventa
¿Qué límites debe confirmar un taller en el extranjero antes de atender una falla de la batería de tracción?
Al definir los límites de la reparación de baterías de tracción, los datos del pedido, los vehículos y los documentos deben quedar archivados por separado; el alcance de la revisión incluye «la seguridad de alto voltaje y las calificaciones del personal», «la autorización del fabricante y la garantía» y «los procesos de transporte, aislamiento y reemplazo».
- Repuestos y posventa
¿Por qué es necesario verificar el código de color y la versión al pedir paneles de carrocería?
Compara el criterio unificado para verificar el código de color de los paneles, con cobertura de «el VIN y el lote de producción», «el código de color y el acabado» y «las aberturas para cámaras, radar y otros sensores», de modo que la conclusión sobre el código de color pueda incluirse directamente en los anexos del pedido.
- Repuestos y posventa
¿Cómo debe capacitar el concesionario a sus técnicos de mantenimiento antes de lanzar un modelo chino nuevo?
Divide la capacitación de técnicos para modelos nuevos en tareas verificables, con entrega de «el mantenimiento básico y los procesos de diagnóstico», «el alto voltaje, los ADAS y las operaciones de seguridad» y «los ejercicios con vehículos reales y el acceso a la documentación», para facilitar la verificación del servicio de capacitación de técnicos para autos chinos.
- Repuestos y posventa
¿Es necesario ajustar el plan de mantenimiento del vehículo en condiciones de camino exigentes?
Las condiciones para ajustar el mantenimiento en caminos exigentes incluyen «el polvo, la temperatura y el estado del camino», «las revisiones de filtros, frenos y suspensión» y «los requisitos del fabricante y el historial de uso local»; esta entrada explica cómo decidir cuándo detener o liberar el mantenimiento en caminos exigentes.
- Repuestos y posventa
¿Cómo se garantiza el suministro de repuestos cuando el proveedor deja de vender un modelo?
Verificar la garantía de repuestos para modelos descontinuados no puede basarse solo en la apariencia o el nombre; la cadena de evidencia debe construirse con «el plazo de suministro pactado en el contrato», «la lista de piezas críticas y el plan de inventario» y «las piezas alternativas, los moldes y la documentación técnica».
- Repuestos y posventa
¿Por qué es obligatorio asociar el número de pieza con el VIN al hacer un pedido de repuestos?
Verifica la correspondencia del número de pieza con el VIN según la versión exacta, revisando «el año modelo, la configuración y el lote de producción», «las diferencias de lado e interfaz» y «los reemplazos de número de pieza y los registros de versión», para evitar reutilizar documentación genérica inaplicable.
- Repuestos y posventa
¿Cómo se prepara la lista de empaque cuando se envían vehículos y repuestos juntos?
Verifica quién emite la lista de empaque conjunta de vehículos y repuestos y su alcance, revisando «el VIN por vehículo y los números de caja de los repuestos», «las cantidades, los pesos y el método de embalaje» y «la descripción aduanera y el responsable de retiro», antes de decidir si la lista de empaque de repuestos es aprobada.
- Repuestos y posventa
¿Qué se debe hacer al recibir repuestos de automóvil equivocados o dañados?
Los pasos para reclamar piezas equivocadas usan un único registro maestro que gestiona «la evidencia de apertura a la llegada y el estado exterior», «el número de pieza, la cantidad y las etiquetas de embalaje» y «el reenvío, el reembolso o el cambio y las responsabilidades de costo», para que los repuestos con problemas a la llegada sigan siendo trazables en la colaboración entre varias partes.
- Repuestos y posventa
¿Cómo pueden los concesionarios definir indicadores de posventa para su proveedor de autos de China?
Cómo confirmar los indicadores de posventa del proveedor antes de firmar o entregar: esta entrada enumera «el tiempo de respuesta a cotizaciones y fallas», «la entrega de repuestos y las respuestas técnicas» y «el cierre de reclamos de garantía y el análisis de fallas recurrentes», junto con el método de aceptación por escrito de los indicadores de posventa.
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